Valvula check

Es una valvula que puede estar construida de manera muy primitiva y ordinaria. La función de la valvula check consiste en permitir el fluido de contenido solo hacia una dirección, es decir, cerrar el paso para que este fluido no pueda regresar en dirección contraria a su flujo normal. Tiene muchas aplicaciones en muchos sectores de la industria, a pesar de su sencillez es una herramienta muy útil para el fluido correcto de el liquido o gas que transporte.

Eliminadores de vibracion

Como su nombre lo dice están diseñados para eliminar todas aquellas vibraciones que pudieran ser producidas por el compresor, para que las vibraciones no se dispersen a través de la tubería y lleguen a fracturarse es necesario poner un eliminador de vibración en la succion y descarga, lo mas inmediatamente cercano al compresor.

Eliminadores de vibración construidos de acero corrugado inoxidable y cubierto por alambre trenzado de alta resistencia. Compatible con todos los refrigerantes CFC, HCFC y HFC; para aplicaciones de aire acondicionado, refrigeración y para aplicaciones de transporte refrigerado.

Los eliminadores de vibración están diseñados para su instalación en las líneas de succión y descarga de los sistemas de refrigeración.

Separador de aceite

Cuando un compresor es puesto en operación se inicia su proceso de lubricación, y es casi imposible, evitar que parte del aceite sea bombeado junto con el vapor de refrigerante comprimido y que circule a través del sistema. Pequeñas cantidades de aceite no son dañinas, y de hecho, pueden ser benéficas al lubricar algunos accesorios como las válvulas. Sin embargo, en otros componentes como el evaporador, el condensador, el recibidor, etc., no es necesario ni deseable, y en grandes cantidades crea problemas, la mayor parte de los cuales pueden evitarse manteniendo al aceite donde le corresponde, en el cárter, por medio de un separador de aceite.

 El separador de aceite es un dispositivo diseñado para separar el aceite lubricante del refrigerante, antes que entre a otros componentes del sistema y regresarlo al cárter del compresor.

El separador de aceite se instala en la línea de descarga entre el compresor y el condensador.

El gas de descarga sobrecalentado y cargado de aceite, sale del compresor a alta velocidad, y a través de la línea de descarga llega a la entrada del separador de aceite. Aquí, el refrigerante queda en estado gaseoso con un altísimo sobrecalentamiento y moviéndose a gran velocidad. El aceite tiene la misma velocidad pero en forma líquida, y como tiene mayor densidad que el refrigerante, su inercia también es mayor. Como el área de sección transversal de la cápsula del separador es mucho mayor que la del tubo de descarga, esto provoca una reducción en la velocidad del gas. Simultáneamente a esta reducción de velocidad, la mezcla de gas y aceite pasa a través de la malla de choque a la entrada, donde una parte del aceite es separado del gas refrigerante. Otro gran porcentaje del aceite se encuentra en forma de partículas más finas, las cuales sólo pueden ser removidas provocando que choquen unas con otras para formar partículas más pesadas. Esto sólo puede lograrse gracias al cambio de velocidad que sufre la mezcla de aceite y gas refrigerante, y a que las partículas de aceite tienen mayor densidad que el gas refrigerante.

Valvula de 3 vias

Es una valvula que va ubicada ala entrada o a la salida del compresor, es llamada de 3 vias o 3 pasos porque tiene 3 entradas por donde se pueden hacer diferentes combinaciones para que el refrigerante fluya. Las entradas son la salida del manometro, el interior del compresor y de la tubería.  En su interior hay un bastago, que es el que coordina cuales serán las combinaciones que se harán dentro de la valvula.

Cuando el bastago esta afuera se conecta la tubería con el interior del compresor, cuando el bastago es intermedio conecta todas las entradas( manometro, tubería y compresor) y cuando el bastago esta dentro conecta el manometro con el interior del compresor.

Deposito de liquido

Un deposito de liquido es un accesorio ubicado en la línea de liquido inmediatamente después del condensador, es un almacen donde se guarda el refrigerante para que no se acomule en el condensador oh en la línea de liquido.

Los depósitos de líquido aseguran la compensación de las variaciones de volumen del gas refrigerante en las instalaciones de refrigeración y de acondicionamiento de aire.
 Estas variaciones de volumen son debidas a las variaciones generadas por las diferencias de temperaturas de funcionamiento en diversas estaciones y a las secuencias de apertura y cierre de la válvula de expansión que llena o no el evaporador de su gas refrigerante.
Los depósitos de líquido permiten igualmente almacenar el gas refrigerante de la instalación.